32 Cargo

A járművek túlterhelése nem megengedett. A rakományt úgy kell rögzíteni, hogy az senkit ne veszélyeztessen vagy ne okozzon kellemetlenséget, és ne essen le. A láthatóságot korlátozó rakományok szállításakor különös gondossággal kell eljárni a sávtartás és a kanyarodás során. A vezérlőtáblákat és a világítóberendezéseket nem takarhatja el a terhelés.

A rakomány nem lóghat túl a többvágányú gépjárművek és pótkocsik oldalán.

Kivételek:

a. legfeljebb 2,55 m széles, oszthatatlan sporteszközök sporteszköz-pótkocsikon.
b. a gépjárművek hátuljához rögzített kerékpárok, ha oldalanként legfeljebb 20 cm-rel túlnyúlnak a járművön, és teljes szélességük nem haladja meg a 2 m-t.

A rakomány gépjárművek esetében a kormányberendezés középpontjától mérve legfeljebb 3 m-re nyúlhat előre, gépjárművek és pótkocsik esetében pedig legfeljebb 5 m-re a hátsó tengely középpontja mögé, ha túlnyúlik a rakodási területen. Azoknak a rakományoknak a végét, amelyek több mint 1 m-rel túlnyúlnak a jármű hátulján, jelzőtesttel (gömb, piramis stb.) kell megjelölni.

A tetőcsomagtartók súlya a rakományukkal együtt nem haladhatja meg az 50 kg-ot. A nagyobb súlyt a nyilvántartó hatóság a jármű forgalmi engedélyében szereplő bejegyzéssel hagyhatja jóvá. A tetőterhelés negatív hatással van a vezetési viselkedésre, különösen a kanyarokban.

Az út során könnyen elfújható rakományt (pl. homok vagy szalma) hatékonyan le kell takarni.